最好先把車門全打開使車內(nèi)外溫度保持一致
廣州日報訊 (記者潘斌)盛夏來臨,車內(nèi)外巨大的溫差,讓車主備受煎熬,如何給愛車降溫成為車主進(jìn)入車內(nèi)的第一件事情。中山資深技師李文軒認(rèn)為,車主進(jìn)入車內(nèi)之前應(yīng)先讓車內(nèi)外的溫度達(dá)到基本平衡,啟動車輛后不要急于先開制冷空調(diào),那樣只會增加耗能。
不要以為車內(nèi)貼了隔熱膜就萬事大吉,先想想自己貼隔熱膜的價值吧。李文軒表示,現(xiàn)在很多車主為了省事方便,在購新車時,其車內(nèi)的隔熱膜都是由車行贈送的,對于這類價值不高的隔熱膜,車主以為就可以起隔熱的作用,那只能說作用有限。李文軒分析,隔熱膜的作用并不是直接給車內(nèi)降溫,而是阻擋直射到車內(nèi)的紅外線和紫外線。其中大部分紅外線還是被隔熱膜吸收了,剩下的部分穿透至車內(nèi),被車輛的內(nèi)飾吸收。要想隔熱,遠(yuǎn)不如反光遮陽板有效。
車主進(jìn)入車內(nèi)要想在短時間內(nèi)迅速降溫。最好提前把車門全部打開,先來回扇動車門,使車內(nèi)外的溫度保持一致。然后再進(jìn)入車內(nèi),打開外循環(huán),將風(fēng)量開到最大的位置,同時打開所有車窗和天窗,以達(dá)到迅速降溫的目的。車輛在行駛一段時間后,才建議車主關(guān)閉車窗,打開制冷空調(diào),將車內(nèi)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)模式。李文軒表示,車主剛進(jìn)入車內(nèi)就打開制冷空調(diào),將車內(nèi)設(shè)置成內(nèi)循環(huán)模式,不能快速降溫,只會增加耗能。李文軒表示,針對太陽直射最多的儀表臺區(qū)域,車主也可以在上面鋪設(shè)一條濕毛巾,可以起到降溫的作用。
李文軒提醒車主,在到達(dá)目的地前三五分鐘關(guān)掉空調(diào),不僅可以降低油耗,更能避免空調(diào)產(chǎn)生異味。在停車前幾分鐘關(guān)掉空調(diào),同時適當(dāng)加大風(fēng)量,在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,就可減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,霉菌自然也就少了生存的空間。